日前，鞍鋼股份煉鐵總廠二燒車間環(huán)冷機(jī)余熱產(chǎn)蒸汽工程正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目采用合同能源管理模式實(shí)施，預(yù)計(jì)年節(jié)能33000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，年收益3300萬(wàn)元。
鞍鋼股份煉鐵總廠二燒車間環(huán)冷機(jī)原采用翅片管式余熱鍋爐回收一段高溫廢氣余熱產(chǎn)生蒸汽，其僅能回收少量的煙氣余熱，產(chǎn)生少量低壓蒸汽，熱能利用率較低。在鞍鋼相關(guān)部門和鞍鋼股份煉鐵總廠的支持下，鞍鋼節(jié)能公司以合同能源管理模式對(duì)現(xiàn)有二燒車間余熱回收裝置進(jìn)行改造重建。此次改造使裝置產(chǎn)生的蒸汽量達(dá)到了原來(lái)的4倍，既解決了三燒余熱發(fā)電項(xiàng)目蒸汽不足的問(wèn)題，又極大地減少熱能浪費(fèi)，經(jīng)濟(jì)效益及節(jié)能效果明顯。
該工程項(xiàng)目于今年6月開工建設(shè)，于10月31日實(shí)現(xiàn)熱負(fù)荷試車一次成功，裝置經(jīng)過(guò)10多天的運(yùn)行調(diào)試，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)完全滿足并網(wǎng)要求，于11月13日正式投入運(yùn)營(yíng)。
