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　　一是以差異化戰(zhàn)略拓市場。面對外部萎縮的需求、殘酷的價格競爭等不利局面，針對行業(yè)上下游企業(yè)需求，從產(chǎn)品差異、技術差異、服務差異、區(qū)域差異等方面加強戰(zhàn)略產(chǎn)品和戰(zhàn)略市場開發(fā)，積極探索實施差異化競爭戰(zhàn)略，加快形成后發(fā)優(yōu)勢。二是以集團化運營破“堅冰”。面對鋼鐵市場的“寒冬”肆虐蔓延，加快培育集團化運營新優(yōu)勢，提高應對市場風險能力的步伐。山鋼股份的組建運行，為深化關鍵資源及核心業(yè)務的整合搭建了新的平臺，資金、采購、銷售、運行協(xié)調、信息化五大業(yè)務中心協(xié)同效應進一步擴大。通過設立運行財務公司，降低集團財務成本、內部交易成本和融資成本，防范財務風險，在集團集約化經(jīng)營與管理方面邁出了實質性步伐。三是以精細化管理強“筋骨”。以提高運行效益為重點，把困難和嚴峻挑戰(zhàn)化為管理創(chuàng)新的倒逼機制，將全員、全方位、全過程的精細化管理作為練好內功、應對挑戰(zhàn)的有力抓手，堅持抓細節(jié)、抓深度、抓落實。四是以高端化產(chǎn)品贏市場。利用危機倒逼機制，依靠技術創(chuàng)新，充分發(fā)揮產(chǎn)銷研一體化作用，成立SBU高效開發(fā)團隊，堅持在高附加值產(chǎn)品“不宜復制”上下功夫，加強客戶個性化需求研究，潛心開發(fā)市場高端產(chǎn)品，鞏固擴大高端產(chǎn)品海外市場占有率，以品質增效應對市場挑戰(zhàn)，產(chǎn)品遠銷十幾個國家和地區(qū)，實現(xiàn)了高端、高效產(chǎn)品銷量的新突破。五是以個性化服務求增值。密切關注下游傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)對鋼材質量性能的新要求，創(chuàng)新完善以用戶需求為導向的創(chuàng)新體系，提出了“不丟失一寸目標市場，不放棄一分與客戶共有價值利益，不傷害一點與客戶合作之心”的營銷新思路，堅持服務創(chuàng)造價值，實施首問負責制、嚴格執(zhí)行復命制，提高對下游終端用戶需求和市場變化的預知能力，縮短營銷鏈，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高面向用戶技術服務及解決問題的快速響應能力，在與用戶、供應商等相關方深化合作過程中實現(xiàn)互利共贏。